機(jī)械加工工序與工藝
發(fā)布時(shí)間：
2024-04-30
細(xì)致機(jī)械加工可以分為上下凹模方式，可通過其刨、銑、蝕、車、電火花等綜合工序進(jìn)行完成。細(xì)致機(jī)械加工的尺寸以及凹坑形狀是跟其產(chǎn)品的板邊是一致的，在使用時(shí)主要是因?yàn)榕D模主要用于工業(yè)蠟壓型使用，因此在進(jìn)行選擇時(shí)其熔點(diǎn)不高且硬度不高，在使用時(shí)價(jià)格比較便宜且重量較輕的鋁合金材料做模具。
細(xì)致機(jī)械加工在前兩次噴砂完并自然風(fēng)干后，依次類推進(jìn)行第三次噴砂，第四次噴砂，第五次噴砂等工序。然后根據(jù)其體積的大小以及表面要求以及自重等相應(yīng)調(diào)節(jié)噴砂次數(shù)，一般情況下噴砂次數(shù)為3-7次。
細(xì)致機(jī)械加工會(huì)將其已經(jīng)固定的模頭上的多個(gè)蠟?zāi)Ｍ可瞎I(yè)膠水后均勻噴上一層細(xì)砂，此砂顆粒很小、很細(xì)，這樣能毛坯表面盡量的光滑。細(xì)致機(jī)械加工在噴砂完成并自然風(fēng)干后，在使用的過程中會(huì)在蠟?zāi)５谋砻嫔侠^續(xù)上工業(yè)膠水，然后再噴上一層砂，其顆粒大小要比之前的一層砂來的大、來的粗，噴完之后也是在設(shè)定的恒溫下讓蠟?zāi)Ｗ匀伙L(fēng)干。
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公司主要生產(chǎn)軌道列車制動(dòng)控制系列產(chǎn)品、列車廚衛(wèi)系列產(chǎn)品、列車內(nèi)飾系列產(chǎn)品及航空系列產(chǎn)品，為中國(guó)中車各生產(chǎn)車輛的公司、鐵路局車輛段、地鐵公司和飛機(jī)制造廠配套，部分產(chǎn)品出口美國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、印度、俄羅斯、加拿大等國(guó)家和地區(qū)。